El nombre de passatgers al Prat s'enfonsa un 84% al juliol per l'impacte de la Covid

L'impacte de la Covid al turisme també es nota als aeroports. Durant el mes de juliol, han arribat un 76% menys de passatgers a tots els aeroports espanyols.

Tot i la diferència de vols amb el juliol de l'any passat, la xifra de passatgers s'ha recuperat clarament respecte del mes de juny: s'ha triplicat. En total, gairebé set milions de passatgers. És clar que la comparació és enganyosa, perquè es venia gairebé del no-res, amb el tancament de fronteres fins a l'última setmana de juny.

L'aeroport amb més trànsit d'Espanya al juliol va ser, per primer cop en anys, el de Palma, amb 1.100.000 persones. Una xifra que, malgrat ser plena temporada turística, representa ni més ni menys que un 74% menys que fa un any.

Pitjor encara li va anar a la resta: Madrid va tenir 990.000 passatgers, amb una caiguda d'una mica més del 83%. I l'aeroport de Barcelona, 872.000, amb un enfonsament del 84%.
 

L'aeroport de Girona ha agafat aire i ha acumulat 35.613 passatgers durant el mes de juliol. La xifra és similar al nombre d'usuaris del mes de febrer, però és un 87% menys que el juliol de l'any passat.

El de Reus ha mogut 14.513 passatgers al juliol, un 92,5% menys que el juliol passat. Aquestes instal·lacions acumulen poc més de 21.000 viatgers des del gener.

Més trànsit de mercaderies a Madrid-Barajas

Els aeroports amb activitat principalment no comercial que van comptabilitzar un nombre més gran de moviments al juliol van ser Madrid-Cuatro Vientos, amb 5.651 operacions, un 9% més respecte al mateix mes del 2019; Sabadell, amb 5.288 (un 0,4% menys), i Jerez, amb 5.088 (un 3,5% menys).

Pel que fa a les mercaderies, al juliol es van transportar 59.292 tones de càrrega en tota la xarxa, un 32,9% menys, perquè una part molt important de l'habitual es trasllada en avions comercials de passatgers.

Els quatre aeroports que van registrar més trànsit de mercaderies van ser Madrid-Barajas, amb 28.134 tones (un 39,2% menys); Saragossa, 10.144 tones (un 20,9% menys); Barcelona-El Prat, amb 9.320 (el 40,8% menys), i Vitòria, amb 5.746 tones (un 8,5% menys).