El ple de Reus aprova inicialment l'ordenança de la Zona de Baixes Emissions
ACN Reus - El ple de Reus ha aprovat de forma inicial l'ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE). Es tracta de la normativa que regula l'accés, circulació i estacionament de vehicles a partir de la classificació del nivell d'emissions. Es preveu aprovar la norma de forma definitiva al gener de 2025 i s'anirà implementant de forma progressiva per fases. Així, des de la seva publicació al BOPT fins al 31 de desembre de l'any vinent, la ZBE estarà en fase de proves. Durant el primer semestre de 2026 s'iniciaran les restriccions d'accés dels vehicles, si bé encara no s'aplicaran sancions. Ara, el text s'exposarà al públic perquè la ciutadania el pugui consultar i presentar al·legacions si s'escau.
Les limitacions d'accés, circulació i estacionament de vehicles que determini l'ordenança serà d'aplicació de dilluns a divendres en horari de 7:00 a 19.00 hores. En el cas de les zones establertes per a la distribució urbana de mercaderies, com a norma general tindran un horari destinat a la càrrega i descàrrega els dies laborables de dilluns a dissabte, en horari comprès entre les 8:00 h i les 20:00 hores.
La norma busca protegir la salut de la ciutadania a través de la reducció de la contaminació ambiental, la millora de la qualitat de l'aire i la mitigació dels impactes del canvi climàtic. Es tracta d'una implantació que respon a la llei de canvi climàtic i transició energètica, que determina que els municipis de més de 50.000 habitants han de tenir una ZBE.
La ZBE té una superfície de 2,68 km², incloent els carrers que es troben dintre de l'àrea delimitada per l'avinguda dels Països Catalans, l'avinguda de Sant Bernat Calbó, l'avinguda del President Macià, l'avinguda de Marià Fortuny, l'avinguda de l'Onze de setembre, tram de General Moragues entre avinguda de l'Onze de setembre i la plaça d'Almoster i l'avinguda del Comerç.
Alhora, el ple de Reus també ha aprovat de manera definitiva el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible. L'anterior document vigent datava del 2010 i l'actual proposa "noves solucions" als canvis des de la redacció del primer text. El document ha estat aprovat definitivament després de rebre l'informe favorable de l'Oficina Territorial d'Acció i Avaluació Ambiental de la Generalitat de Catalunya en relació a l'avaluació ambiental estratègica del pla.
