Falten camioners, però a Catalunya s'han d'esperar mig any per examinar-se

Falten camioners, però el sector topa, un any rere l'altre, amb els problemes per examinar amb rapidesa els aspirants a ser-ne. Les associacions professionals denuncien que aquestes persones estan mesos esperant per poder treure's el carnet --sis mesos de mitjana-- i fa temps que reclamen a la Direcció General de Trànsit que garanteixi més examinadors per solucionar el problema. 

Les demarcacions de Barcelona i Girona són les més perjudicades per una situació que el president de l'Associació de Transportistes de Girona, Asetrans, Eduard Ayach, qualifica de "coll d'ampolla".

Es calcula que a tot l'estat espanyol fan falta uns 15.000 camioners. Davant d'aquesta urgència, el sector ha acabat enviant fora de Catalunya els qui esperen per fer la prova pràctica.

"Portem molts anys esperant i molts interlocutors que no ens donen una solució viable. Hem hagut d'organitzar autobusos a altres províncies d'Espanya on aquest tràmit és més àgil."

Lluc Colomer és un d'aquests alumnes que provaran sort a fora. Aviat s'examinarà a Sòria perquè li corre pressa treure's el carnet: l'hi demanen com a requisit si vol presentar-se a les oposicions de Bombers.

"Hi aniré la primera setmana de gener, cinc mesos abans del que podria examinar-me aquí. M'hi hauré de quedar una setmana, cosa que vol dir buscar allotjament i deixar de fer tot el que estic fent aquí."

Tot i que la DGT no dona dades sobre el nombre de persones pendents d'examinar-se de camió, les xifres globals evidencien quina és la tendència. L'abril d'aquest 2024, hi havia 62.627 alumnes amb la teòrica aprovada a Catalunya que esperaven fer la prova d'algun dels diversos tipus de permís de circulació. Al novembre, aquest nombre s'havia enfilat a 73.186 persones. 

Davant d'aquesta situació, les autoescoles, com explica un dels afectats, Eloi Casellas, no permeten als alumnes començar a fer les pràctiques fins que saben que aviat podran anar a examen. Un temps d'espera, després de superar la prova teòrica, que pot tardar mesos.  

Problemes també per als conductors estrangers

L'espera afecta tant els que es treuen el carnet per primer cop com els camioners estrangers que poden fer la convalidació. Segons l'assessor del Gremi de Transports i Logística de Catalunya Joaquim Gil, aquesta situació fa que a algunes empreses no els surti a compte contractar conductors estrangers "perquè estan 7 o 8 mesos abans que puguin treballar".

En aquest cas, marxar fora de Catalunya no és una opció, ja que els estrangers han de fer la convalidació a la demarcació on hi ha l'empresa que els contracta. El president de la Federació d'Autoescoles de Catalunya, Raül Viladrich, assegura que la  DGT els diu que no troba examinadors que vulguin treballar a Catalunya.

"Molta gent de Catalunya no hi oposita, són gent de la resta de l'Estat que venen aquí i, al primer concurs de trasllat, si poden, tornen als seus territoris i les places queden vacants."  

Què hi diu la DGT?

La DGT assegura que està fent un esforç per millorar el servei. En la convocatòria d'examinadors de l'últim any, la meitat --una vintena-- ha vingut a Catalunya i s'ha habilitat la possibilitat que puguin fer hores extres.

Pel que fa als conductors de camions estrangers, el 2023 van establir un canal específic per fer els tràmits telemàtics per a les convalidacions. Des de l'any passat, a Catalunya s'han convalidat 453 permisos, una dada que inclou també els de conductors d'autobusos.