L'autobús biarticulat de la línia H12 de Barcelona, retirat unes hores per avaria el segon dia de circulació
A primera hora del matí d'aquest dimecres s'ha hagut de retirar de la Gran Via, a l'altura del carrer Nàpols, per "l'activació inesperada del bloqueig de la marxa quan estava parat", segons TMB. El vehicle ha tornat a circular amb passatge a la tarda, després de la intervenció dels mecànics de l'empresa fabricant.
RedaccióActualitzat
L'endemà d'entrar en circulació, s'ha hagut de retirar durant unes hores l'autobús híbrid biarticulat que circula amb passatgers per la Gran Via de Barcelona. El motiu, segons Transports Metropolitans de Barcelona, és "l'activació inesperada del bloqueig de la marxa quan estava parat" a la Gran Via, a l'altura del carrer Nàpols, en sentit Besòs.
La parada ha estat a les 7.30, però, segons la companyia, la retirada del vehicle no ha provocat cap alteració en el servei de l'H12, ja que el biarticulat s'ha posat en marxa com a reforç en algunes franges horàries.
L'autobús ha tornat a circular amb passatge a les 17.45, després que mecànics de l'empresa fabricant han canviat alguns dels components del vehicle i s'han fet diverses proves sense passatgers. Fonts de TMB han tret importància a l'avaria i han considerat que aquest tipus d'incidències són normals en un primer model i serviran de referència en el futur.
El nou bus, que ha costat 800.000 euros, es va posar en circulació amb passatgers aquest dimarts després de tres setmanes de proves en la línia H12 de la nova xarxa de bus, que discorre per la Gran Via entre Gornal i Besòs/Verneda. Es tracta de l'únic model d'aquest tipus que circula amb passatgers a Europa i té, segons TMB, uns sofisticats sistemes de seguretat que activen el fre "davant de qualsevol anomalia".
El bus -un híbrid de dièsel i elèctric- té 24 metres de longitud, el primer a Espanya d'aquestes dimensions, i capacitat per a 164 persones, 46 de les quals poden anar assegudes.
La parada ha estat a les 7.30, però, segons la companyia, la retirada del vehicle no ha provocat cap alteració en el servei de l'H12, ja que el biarticulat s'ha posat en marxa com a reforç en algunes franges horàries.
L'autobús ha tornat a circular amb passatge a les 17.45, després que mecànics de l'empresa fabricant han canviat alguns dels components del vehicle i s'han fet diverses proves sense passatgers. Fonts de TMB han tret importància a l'avaria i han considerat que aquest tipus d'incidències són normals en un primer model i serviran de referència en el futur.
El nou bus, que ha costat 800.000 euros, es va posar en circulació amb passatgers aquest dimarts després de tres setmanes de proves en la línia H12 de la nova xarxa de bus, que discorre per la Gran Via entre Gornal i Besòs/Verneda. Es tracta de l'únic model d'aquest tipus que circula amb passatgers a Europa i té, segons TMB, uns sofisticats sistemes de seguretat que activen el fre "davant de qualsevol anomalia".
El bus -un híbrid de dièsel i elèctric- té 24 metres de longitud, el primer a Espanya d'aquestes dimensions, i capacitat per a 164 persones, 46 de les quals poden anar assegudes.
