Pla a les Balears contra la saturació turística: impost als cotxes de vacances i pujada de l'ecotaxa

El govern balear ha concretat aquest divendres les primeres propostes de contenció de la saturació turística, mesos després d'haver admès que "s'ha arribat al límit" i el sector no pot créixer més a les Illes.

En dos anys, el nombre de visitants ha crescut en dos milions, fins a acostar-se als 19 milions de turistes el 2024.

Entre altres mesures, l'executiu del PP proposa apujar l'impost de turisme sostenible al juny, juliol i agost; crear un nou impost als vehicles de vacances, i prohibir que s'obrin noves places de lloguer turístic en blocs d'habitatges.

La bateria de mesures l'han anunciat el portaveu de l'Executiu, Antoni Costa, i el conseller de Turisme, Cultura i Esports, Jaume Bauzà, i ara es negociaran amb els grups parlamentaris a la recerca dels suports necessaris per perquè s'aprovi al Parlament, on el PP està en minoria.

La proposta del govern que presideix Marga Prohens també inclou un nou marc normatiu per a la contenció de places turístiques i mesures contra l'oferta turística il·legal, amb l'increment de sancions fins als 500.000 euros.

El portaveu ha explicat que les propostes volen donar resposta als objectius que van establir els grups de treball del Pacte per la Sostenibilitat econòmica, social i ambiental.

Bauzà, per la seva banda, ha assenyalat que el paquet de mesures proposades envia el "missatge clar" que "hi ha períodes en què interessa atraure visitants i d'altres en què interessa redirigir".

La bateria de propostes ara s'ha de plasmar en dos textos legislatius, un amb el nou impost als vehicles i un altre amb la resta de mesures.

Els vehicles, de 35 a 150 euros

El paquet de mesures preveu crear un nou impost a vehicles de vacances per compensar l'impacte de les emissions. La recaptació aniria destinada a inversions en transport públic.

L'impost s'aplicaria tant a vehicles particulars que circulin de manera temporal durant menys de sis mesos com als vehicles de lloguer sense conductor que no constin als registres de vehicles no turístics.

La tarifa variaria entre els 35 i els 150 euros, en funció de les emissions i del temps de circulació. D'aquesta manera, algú que viatgés a les Balears un cap de setmana amb un turisme de gamma mitjana pagaria 50 euros d'impost.

Costa ha explicat que seria una taxa pionera a Espanya i Europa, però ha avançat que està en una fase molt incipient, i si no compta amb el vistiplau dels agents econòmics i socials ni tan sols serà redactada.

Poc després, la patronal del lloguer de cotxes Baleval ja ha qualificat la proposta de "discriminatòria i purament recaptatòria".

L'ecotaxa, multiplicada

Pel que fa a l'impost de turisme sostenible, conegut com a ecotaxa, el govern planteja que deixi de pagar-se al gener i al febrer, però pugi entre el 66% i el 200% segons la categoria de l'establiment durant els mesos de juny, juliol i agost.

Aquests mesos l'increment seria d'1 a 2,5 euros en el tram més baix, i de 4 a 6 euros la nit en el tram més alt. Per als creuers que atraquen a les illes passaria de 2 a 6 euros la nit.

Les quotes vigents es mantindrien per a la resta de mesos: març, abril, maig, setembre, octubre, novembre i desembre.

Com a novetat, els residents que s'allotgin en un establiment de les Balears es podrien deduir fins a 250 euros anuals a través de la declaració de la renda per compensar el cost.

També es modificaria la llista de finalitats on van a parar els diners recaptats: a més d'inversions en sostenibilitat i modernització, es finançarien mesures de lluita contra l'oferta il·legal, i mesures de benestar laboral, com ara la conversió de contractes fixos discontinus en contractes fixos indefinits.

Cap nou pis turístic en blocs de veïns

La proposta del govern inclou la prohibició de noves places d'allotjament turístic en habitatges plurifamiliars, i que s'elevin les exigències de qualitat per a la renovació de les places existents.

Alhora, l'executiu ha anunciat que reactiva l'intercanvi de places i el canvi d'usos d'establiments turístics obsolets perquè passin a ser habitatges de preu limitat.

A l'espera que els consells insulars fixin el sostre de places i la capacitat de càrrega per aixecar la moratòria, s'ha decidit crear una borsa transitòria que recollirà aquelles places que es donin de baixa per garantir la contenció de places.

El govern també ha anunciat la regulació de les noves zones saturades i de reconversió, que podran ser declarades pels consells insulars, així com un règim extraordinari de modernització d'establiments turístics en zones de reconversió, per a l'impuls de projectes de modernització de l'oferta.

Més exigència als portals web

Entre les mesures per lluitar contra l'oferta il·legal, el govern balear obligarà els portals web a exigir el número de registre dels establiments que ofereixen.

D'aquesta manera, es responsabilitzarà de possibles infraccions tant els propietaris com les plataformes comercialitzadores, amb un augment de les sancions del 25%, que podrien ser de fins a 500.000 euros.

La sanció es rebaixaria al 80% en el cas que l'habitatge passés a ser de lloguer social i els diners obtinguts s'ingressessin a l'administració.