Reconstrueixen un avió de la Guerra Civil rescatat del delta del Llobregat per exposar-lo
El Centre d'Aviació Històrica de la Sénia recupera un Messerschmitt Bf-109 de la Legió Còndor que es va estavellar durant una exhibició aèria i que havia estat a l'aeròdrom militar de la localitat
El 7 de desembre del 1940, un avió Messerschmitt Bf-109, que havia combatut durant la Guerra Civil, es va estavellar als aiguamolls del delta del Llobregat durant una exhibició aèria. El pilot, el tinent Eduardo Laucirica, no va aconseguir remuntar el vol d'aquest caça alemany després d'una maniobra molt forçada.
En el seu dia no es va rescatar ni el cos del pilot ni el que va quedar de l'avió, per les dificultats d'accés a la zona, però sí que es van poder recuperar el 2002, durant les obres d'ampliació de l'aeroport del Prat.
Les restes del pilot van ser enterrades al cementiri de Montjuïc i les de l'aeroplà es van traslladar al Centre d'Aviació Històrica de la Sénia. Ara hi estan reconstruint aquest caça, que havia operat al final de la Guerra Civil des de l'aeròdrom militar que hi havia en aquesta localitat, tal com acrediten diverses fotografies de l'època.
Després de mesos de treball voluntari dels col·laboradors del centre i, en especial, de l'apassionat de l'aviació històrica José Ramón Bellaubí, l'avió ja comença a prendre forma.
S'ha aconseguit reconstruir el fusellatge, la cabina, els estabilitzadors horitzontals i els timons de direcció, entre altres parts. També s'han catalogat i netejat les restes de l'avió original, algunes de les quals s'incorporaran en aquesta rèplica.
"Era el millor avió que va tenir la Legió Còndor i forma part de la nostra història i de la història de l'aviació", explica Bellaubí, que afegeix:
"Va ser un avió avançat al seu temps i que va tardar molt a quedar obsolet. El 1938 combatia a la Guerra Civil i cinc anys després encara ho feia a la Segona Guerra Mundial."
Una restauració completa, però que no podrà volar
Encara queden per reconstruir algunes de les parts més complicades, com el tren d'aterratge, les ales i el motor. "Necessitarem recursos per fer-ho. No podrà volar perquè seria massa car, però sí que tindrem una reconstrucció completa per veure amb tots els detalls com era aquest avió, amb finalitats educatives i divulgatives", afegeix Bellaubí.
Quan estigui acabat, els visitants del centre podran conèixer una rèplica molt realista, fins al punt que per determinar el color exacte que lluïa es van enviar unes mostres al Deutsches Museum de Múnic per contrastar-les amb peces d'altres avions que es conserven del mateix model.
El Messerschmitt se sumarà a les rèpliques de dos avions més que també van tenir com a base l'aeròdrom militar de la Sénia i que ja s'exhibeixen al centre.
Es tracta d'un bombarder SB-2 Katiuska i un Polikarpov I-16, tots dos de l'exèrcit republicà. I és que el camp d'aviació de la Sénia va servir de base de les forces aèries republicanes primer i de les franquistes després, quan se'n van apropiar l'abril del 1938.
- ARXIVAT A:
- Memòria històrica Guerra Civil espanyola
