Terrassa invertirà 12,2 MEUR en una "revolució verda" als carrers per donar més protagonisme als vianants

ACN Terrassa - L'Ajuntament de Terrassa invertirà els propers tres anys 12,2 milions d'euros en mobilitat amb l'objectiu de donar més protagonisme als vianants respecte el trànsit rodat. El govern municipal anuncia una "revolució verda", amb la qual tots els barris siguin "més caminables i respirables", segons la tinent d'alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares. Del conjunt del pressupost, 8,8 milions provenen dels fons Next Generation, mentre els restants els aportarà el consistori. Entre les actuacions, destaquen 1,6 milions per reformar més de mig centenar de voreres i cruïlles, on s'implantaran més espais verds. Alhora, els 12,2 milions també serviran per començar a definir el traçat de la imminent zona de baixes emissions (ZBE).

Melgares ha detallat 24 actuacions amb què el consistori es proposa oferir eixos per a vianants "molt clars i intuïtius", de manera que els desplaçaments a peu sigui superiors als del vehicle privat. "La mobilitat rodada representa un 60% i hem d'invertir aquesta situació", ha recalcat la regidora en roda de premsa aquest dilluns. Dels 12,2 milions, 8,8 es finançaran amb Next Generation i quasi 3,3 amb pressupost municipal, mentre el govern confia rebre una subvenció de 200.000 euros de la Generalitat.

Diverses de les obres detallades ja s'han començat a desplegar aquest gener, i altres és previst que ho facin les properes setmanes. Entre les que ja s'estan executant, hi ha l'ampliació de voreres i construcció de plataformes úniques als carrers Cervantes, Font Vella, Col·legi i passeig del Comte d'Egara. Les quatre actuacions superen els 600.000 euros.

A partir del 18 de gener, ha ressaltat Melgares, està previst que comencin les obres per millorar un total de 56 cruïlles i voreres de tots els districtes amb un pressupost de 1,65 milions, "l'actuació a la via pública més important de la història de la ciutat". La regidora ha reconegut que seria "molt difícil" que l'executiu pogués assumir un projecte com aquest únicament amb els pressupostos municipals.

D'altra banda, l'Ajuntament preveu fer millores de senyalització a sis zones escolars a partir del mes de juny per no interferir en la mobilitat del curs acadèmic. Una altra de les actuacions previstes serà la instal·lació de semàfors a tres cruïlles amb alta sinistralitat: Ronda Ponent - Maria Auxiliadora, Carretera de Montcada - Miquel Servet, i Doctor Cistané - avinguda Béjar.

També hi ha planificada la implantació de radars pedagògics -que indiquen la velocitat a què se circula i quina és la velocitat recomanada- i la construcció de més marquesines a les línies de bus urbà.

Pel que fa a la ZBE, Melgares ha recordat que la llei insta els municipis de més de 50.000 habitants a implantar-la aquest 2023 i ha insistit en criticar que el govern espanyol està exigint la mesura "de forma molt precipitada i amb un contingut molt pobre". La regidora ha apuntat que les inversions que es despleguen ara permetran fer millores als carrers de cara a la futura aprovació de la ZBE i a la instal·lació de les càmeres que la supervisaran. Mentrestant, el consistori està acabant de tramitar l'ordenança que regularà l'espai delimitat als vehicles contaminants.

En paral·lel al pla d'inversions de 12,2 milions ja anunciat i detallat aquest dilluns, l'Ajuntament de Terrassa ha avançat que ha demanat 8 milions més a una segona convocatòria dels Next Generation per seguir ampliant les actuacions en matèria de mobilitat.