Usuaris de Rodalies exigeixen un servei de Rodalies digne: "Hem tocat fons"

Els usuaris de trens han sortit al carrer aquest dissabte a nou municipis catalans per protestar contra les deficiències de Rodalies.

Diverses organitzacions han convocat concentracions aquest migdia a Tarragona, Lleida, Tortosa, Valls, Segur de Calafell, Molins de Rei, Cardedeu, la Garriga i Figueres. 

El seguiment de les mobilitzacions ha estat desigual arreu del país, que han quedat condicionades per la meteorologia.

A Tarragona, els manifestants han marxat des de l'estació de trens fins a la subdelegació del govern. Molts duien pancartes on es podien llegir lemes contra el Ministre de Transports, Òscar Puente, i contra la gestió d'Adif i Renfe.

Segons Mossos, a la capital del Tarragonès s'hi han manifestat unes 450 persones que han volgut mostrar la seva indignació després de cinc mesos de talls a les línies del sud i una represa de la circulació caòtica.

Des d'allà, la portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, ha reivindicat la necessitat de posar solució a un problema que ha fet "tocar fons" els usuaris: "No som menys ciutadans ni menys catalans per viure fora del metro de Barcelona".

Denuncia que han patit retards durant mesos arran de les obres al túnel de Roda de Berà i, quan han finalitzat les obres, el servei ha estat a pitjor.

Precisament, aquest migdia Rodalies de Catalunya informava d'un tall del servei entre Cunit i Torredembarra per una incidència a un tren que ha bloquejat una de les vies.

A la Garriga també s'ha fet una columna des de la plaça del Silenci fins a l'estació en una convocatòria conjunta amb El Ripollès existeix!.

Desenes de manifestants han cridat consignes per protestar contra les nombroses incidències que setmanalment presenta la xarxa: "Volem solucions, no cancel·lacions!"

L'Ainhoa, una veïna de la localitat vallesana, explica com ha d'adaptar-se a les nombroses incidències en declaracions a Catalunya Informació:

"Si he d'agafar un tren per anar a Barcelona, n'agafo un un o dos trens abans de l'hora que hauria de sortir per assegurar-me que no arribo tard"

A una altra població vallesana, Cardedeu, desenes de manifestants s'han aplegat en un to festiu, amb música i amb bicicletes. 

La plataforma Salvem l'R2 Nord, ha repartit pancartes "per un transport públic digne per a tothom": "Prou de retards, d'incidències, de cancel·lacions, de desinformació, d'angoixa".

A Molins de Rei, una cinquantena de persones han desafiat la pluja per aplegar-se davant l'estació amb una pancarta on es podia llegir "Prou caos ferroviari a Catalunya!".

Pel que fa a Lleida, una cinquantena de manifestants s'han reunit davant l'estació de Lleida-Pirineus. El portaveu de la plataforma Avant Catalunya, Kevin Bruque, ha demanat "un servei just que connecti totes les comarques de Lleida": 

"Volem arribar a l'hora a la feina, al metge o a la universitat. És una cosa molt senzilla però sembla per alguns que no ho sigui tant, no és cap luxe".

Una setantena de persones han sortit al carrer també a Figueres, moltes d'elles amb banderes de la plataforma Salvem l'Empordà i amb una pancarta que capitanejava la concentració on s'hi podia llegir "No volem perdre el tren".

Denuncien que per trams de via única, els endarreriments es multipliquen per la fragilitat de la via i les infraestructures obsoletes. Assenyalen que el tren que connecta Portbou amb Barcelona pateix supressions de trens i retards diàriament.

És el cas del Xavier Llorente, un usuari que ha hagut de deixar de moure's en tren per evitar les interrupcions constants del servei:

"He d'anar sovint a Girona. Tinc un recorrent Vilajuïga-Girona que vaig haver de deixar d'utilitzar un dia que em van suprimir el darrer tren de tornada"

El portaveu de Defensem el tren de l'Empordà, Pep Bou, ha denunciat la situació "dramàtica" del servei ferroviari: "Fan una gestió que menysprea i ignora totalment els usuaris. És una total falta de respecte".

Fins a set plataformes d'usuaris s'han unit per aquesta protesta sota el lema "Per un servei ferroviari digne". 

Són Dignitat a les Vies, l'Associació per a la Promoció del Transport Públic, Salvem l'R2 Nord, Perquè no ens Fotin el Tren, Trens Dignes de l'Ebre-Priorat, Defensem el Tren de l'Empordà i Propera Parada: Valls.

Paneque diu entendre "l'afartament"

En resposta a les mobilitzacions d'aquest dissabte, la consellera de Territori i Habitatge, Sílvia Paneque, ha assegurat que "entén l'afartament" dels usuaris i que el Govern treballarà per "millorar la informació" als viatgers durant l'any 2025.

En declaracions a mitjans en una visita institucional a Manlleu, Paneque ha reconegut que els usuaris fa molts anys que suporten "un servei deficient".

La consellera ha volgut subratllar que ja hi ha 183 inversions previstes per part d'Adif amb l'horitzó fixat en el 2027: "No serà ràpid ni fàcil, però com a Govern estarem amatents".

"Nul·la sensibilitat" cap a l'usuari

En un comunicat conjunt, les plataformes asseguren que els acords anunciats entre la Generalitat, Adif i Renfe "són lògics i ben encaminats", però lamenten que "no es duguin a terme ja d'entrada":

"El nostre sistema de rodalies segueix patint les conseqüències de males polítiques dutes a terme els anys 90, 2000 i 2010 i encara no s'han revertit adequadament"

Critiquen que, tot i el reforç de l'estructura fet per la Generalitat en els darrers dos anys, "els resultats no es noten": "Moltes de les obres que s'han fet fins ara no són per millorar les condicions de les persones usuàries, sinó que són mesures urbanístiques".

Consideren que Adif té una "nul·la sensibilitat" a l'hora de "planificar les obres" per evitar afectacions als usuaris i que falta personal i trens.

També assenyalen els "problemes de gestió del dia a dia difícils d'entendre", amb retards endèmics en algunes línies i un sistema d'informació "fragmentat" entre Adif i Renfe que "no assoleix la qualitat esperable per part dels usuaris", asseguren.

A més, recalquen que la posada en marxa del servei d'AVE va suposar una reducció de la capacitat de la xarxa de Rodalies, i que la separació de Renfe en dues operadores el 2005, Adif i Renfe Operadora, va generar una rebaixa de qualitat del servei.

La CGT desconvoca la vaga

Les mobilitzacions ciutadanes arriben després de la convocatòria de vaga dels sindicats que es va aconseguir aturar parcialment diumenge passat després d'una negociació in extremis amb el govern espanyol i la Generalitat.

Aquest dissabte, la CGT ha desconvocat la vaga a Renfe i Adif prevista per al 24 i 28 de març i per al 3 d'abril. 

El sindicat, però, manté les aturades de 24 hores per als propers 26 de març i 1 d'abril.

La CGT és una de les organitzacions que ha mantingut les mobilitzacions, ja que són crítics amb l'acord que han signat els sindicats majoritaris.

També està previst que el Parlament celebri un ple monogràfic sobre la situació a Rodalies. Començarà el dimarts i està previst que acabi dijous amb la votació de les propostes de resolució.