Rodalies cau dos cops i es recupera poc després amb retards per incidències al centre de control
Rodalies ha patit una nova interrupció del servei a tot Catalunya, la segona aquest dimarts, després de la incidència que hi ha hagut al migdia al centre de control d'Adif.
Tal com ha informat l'operadora, els trens en circulació s'han hagut d'aturar a l'estació més propera. El servei ha caigut durant uns 15 minuts fins que s'ha començat a recuperar de manera progressiva, tot i que amb retards generalitzats a gairebé totes les línies, que en alguns casos poden superar els 30 minuts.
Adif ha explicat que aquesta segona incidència s'ha registrat a un quart de quatre de la tarda. La causa ha estat que el centre de control (CTC) de l'estació de França ha perdut la numeració dels trens en circulació, i per això els han fet aturar tots.
Segons han detallat fonts ferroviàries a 3CatInfo, feia dies que un dels servidors del CTC d'Adif fallava, i aquest dimarts hi han anat els tècnics de Siemens, l'empresa encarregada de donar-los suport informàtic per fer funcionar els sistemes. Les mateixes fonts apunten que, en intentar arreglar l'avaria, els mateixos tècnics haurien fet caure tot el sistema en dues ocasions.
Segona incidència generalitzada aquest dimarts
La segona caiguda de Rodalies en un dia s'ha produït poques hores més tard que l'operadora anunciés que s'estava restablint el servei de trens de manera progressiva, després que tota la xarxa de trens hagi quedat "momentàniament interrompuda" cap al migdia per una "incidència d'Adif que afecta el sistema de regulació del trànsit ferroviari".
Els maquinistes haurien perdut el contacte amb el CTC d'Adif a l'estació de França, tal com ha tornat a passar a la tarda. És la quarta vegada que falla des que es va renovar completament el 2017 i la segona aquest any.
Segons fonts ferroviàries, ha estat un error informàtic que ha durat uns 20 minuts i que no ha arribat a aturar tots els trens. Tot i això, en aquell moment circulaven 15 trens a l'interior de diferents túnels de la xarxa, que s'han vist sorpresos per la interrupció del servei.
Cap a dos quarts de tres de la tarda, Rodalies ha informat que la incidència s'havia resolt i que es recuperaven progressivament les freqüències i horaris de pas, tot i que els trens encara circulaven amb retards de mitja hora.
La represa ha estat gradual i s'han arribat als 45 minuts de demora. Justament, aquest dimarts i dimecres hi havia previst un reforç del servei per la visita del papa Lleó XIV.
Amb aquesta previsió de més trens, Renfe ha advertit que la tornada a la normalitat pot ser complicada, amb retards sobretot als Regionals.
La incidència ha afectat la circulació a les línies R1, R2, R3, R4, R8, R11, R14, R15, R16, R17, RG1, RL3, RL4, RT1 i RT2.
El govern diu que un nou sistema informàtic de Siemens "està donant problemes"
En la roda de premsa posterior al consell executiu, la portaveu del govern i consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que s'està implementant un nou sistema informàtic de Siemens que l'empresa "està ajustant" i que, durant aquest procés, "està donant aquests problemes".
"Estem realitzant ajustos perquè aquestes incidències deixin de produir-se. Quan estigui implementat en la seva totalitat, tindrem un sistema molt més segur", ha assegurat.
